平安之旅─Lexus Safety System+主动式安全

发布时间:2020-07-08

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平安之旅─Lexus Safety System+主动式安全

有了小孩之后,你就会发现假日能载着他们外出走走,去接触大自然、去认识这个世界,是多幺幸福且重要的事情。

家里育有一个儿子、一个女儿的Michael,心里早有这样的规划,毕竟儿子和女儿正值好动的年纪,就算只是去附近的郊山踏踏青,也胜过窝在家里看电视、玩电脑。虽然Michael原本的GS450h一样舒适、好开,但一方面是为了让旅程更有出游的感觉,另一方面是考量到新世代Lexus车款都加入了LSS+主动式安全防护系统 (小改款GS F、GS、ES、LX、RX),可以让旅程更无后顾之忧,因此Michael换了新一代Lexus RX豪华休旅车,要载全家人一起去探索美丽的台湾!

在上一篇「高速巡航,商务篇」的文章中,Michael已经跟我们分享过LSS+主动式安全防护系统,不仅让他南北跑客户的过程更轻鬆,也好几次帮助他避免掉因疲劳及粗心所造成的事故危机。而这次Michael要再跟我们分享LSS+系统在蜿蜒山路上的好处,让他每次都可以很放心的挑战不同路线,带家人前往最美的祕境探险。

享受休旅车的乐趣,却不用负担休旅车的油耗

在还没切入正题之前,Michael悄悄的跟我们透露,说他当初会选择新一代RX,其实藏有一点私心和玩心,因为经过展示间试乘之后,他发现新一代RX的操控性非常棒!虽然是重心较高的休旅车,但灵活度丝毫不逊于一般轿车,让每次的出游不仅家人坐起来舒适、安稳,Michael也能获得满满的驾驶乐趣。

Lexus这次确实替新一代RX下了不少功夫,尤其Michael的这辆RX450h旗舰版,搭载着由3.5升V6 Atkinson循环引擎加上3具电动马达架构而成的Hybrid油电複合动力系统,不仅拥有313匹最大马力及7.7秒加速破百的充沛性能,摆放在后轴上的电动马达,还会适时输出动力,和前轴引擎及电动马达形成「E-Four AWD电子式四轮传动系统」,提供额外的抓地力来展现出色循迹表现。

但更让Michael感到惊奇的,是Lexus Hybrid Drive油电动力系统,居然能让体型不算小的RX,以零废气排放的EV Mode纯电力方式前进,过程不浪费一滴油又没有噪音,而且纯电力行驶的频率很高,只要电力充足、又将驾驶模式选择在ECO,Lexus Hybrid Drive系统逮到机会就会自动切换到纯电力模式,让Michael能享受到休旅车的乐趣,却不用负担休旅车的油耗。

路小也不怕,360度环景影像清楚掌握四周状况

Michael这次要带我们去的,是他们一家人平常最喜欢的假日去处之一:金瓜寮溪。这个隐藏在新北市坪林区西部的祕境,得从北宜公路上的一处叉路急转而下,经过坪林区遍布可见的茶园,再沿金瓜寮溪一路朝上游挺进,沿途路幅忽宽忽窄、坡度起起伏伏,Michael打趣的说想要来到这儿,不是技术好、就是车好!

Michael谦虚的把功劳全让给了RX,他说虽然RX开起来有很不错的路感,不难拿捏四个车轮的位置, 但有时候产业道路真的太小,这时候360度环景影像辅助系统就很好用,它会把车身四周的状况,以鸟瞰的方式呈现在中控台上12.3吋的超宽幅IPS萤幕里,很清楚可以看到距离道路边缘还有多少距离。

顺利抵达适合扎营的基地后,Michael说360度环景影像辅助系统在这里更是重要,因为小朋友经常在营地里跑跑跳跳,若移车时一个没注意,就有可能对小孩造成危险。有了360度环景影像辅助系统的帮忙,移车时就可以透过鸟瞰画面确认车身四周都已经净空。

    现在的露营器具都拥有很完善的设计,无论主帐或炊事帐,不必花很久的时间就能搭起来,而且每个环节都有防呆辅助措施,即使是入门玩家也很快就能上手,快速搭起足以让一家四口宽敞休息的帐篷。至于炊具方面同样的设计也很贴心,模组化的构造让你可以依照需求购买所需的器材即可,日后若不敷使用了,只要再添购,就能无止尽的扩张餐桌版图。而来到郊外,就不必再讲究精緻,一切自然从简最能获得露营的乐趣,哪怕只是一颗西瓜,只要经过冰凉溪水的浸润,就是一道爽口的好菜!
AHS远光灯自动遮蔽系统,不怕刺眼强光扰人

程时,Michael选择走蜿蜒的台9线北宜公路返回台北,虽然天色逐渐昏暗,不过Michael倒是老神在在,因为新一代RX全车系都标配LED头灯,灯色自然、照明範围又广,一点也不必担心视线不佳的问题。

而且Michael就像小孩子一样,兴奋的向我们展示AHS智慧型远光灯自动遮蔽系统的功用,这套归属于LSS+系统中的安全配备,是LED头灯科技极为实用的功能之一,系统就绪时仪表会出现远光灯图案加上Auto字样的绿色灯号,这时候你就可以放心的使用远光灯,AHS系统会自动侦测、辨识前方车辆,并将会影响对向或前方驾驶视线的远光灯照射範围进行遮蔽,不必烦恼刺眼强光会干扰对向来车或同向前车的视线。

有了这项配备,让原本会车时总是急忙将远光灯切回近光灯的Michael,终于不必再战战兢兢的使用远光灯了。

回到市区已经是晚上,Michael说他最担心在市区开车,因为路上总是有许多冒失的驾驶者或骑士,不顾其他用路人的安危莽撞行驶,殊不知这样快不到几秒钟,很快就又会在下个红绿灯口相遇!Lexus的LSS+主动式安全防护系统,以及其它多元的主动安全装置,虽然不能遏止他人的鲁莽行为,但却可以帮助Michael避开这些潜藏危机,载着一家人平平安安的返回家中。

    注:Lexus Safety System+主动式安全防护系统,涵盖PCS (Pre-Crash Safety System) 预警示防护系统、DRCC (Dynamic Radar Cruise Control System) 雷达感应式车距维持定速系统、LDA (Lane Departure Alert) 车道偏离警示系统,以及AHS (Adaptive High-beam System) 智慧型远光灯自动遮蔽系统/AHB (Auto High-beam) 智慧型远光灯自动切换系统......等。注:其余文中所提及之BSM (Blind Spot Monitor) 盲点侦测警示系统、RCTA (Rear Cross Traffic Alert) 后方车侧交通警示系统,以及360度环景影像辅助系统 (Panoramic View Monitor) 等,虽不隶属于LSS+主动式安全防护系统之内,但依然是新世代Lexus车款在安全部份的重要环节,同时也能对驾驶者行车时提供显着的帮忙。


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